Pemimpin poin MotoGP Jorge Martin mengaku lega karena telah melupakan “hantu” kesalahan Mandalika setelah meraih kemenangan telak di Grand Prix Indonesia.
Pembalap Pramac Ducati itu memasuki pertemuan penuh hari Minggu dengan merasakan tekanan setelah gagal mencetak gol dalam balapan sprint hari Sabtu. Martin finis di urutan kesepuluh setelahnya terjatuh dari posisi terdepan di lap pertama menjatuhkannya ke belakang lapangan.
Sempat terjatuh saat memimpin di Indonesia musim lalu, Martin menebus kesalahannya dengan melakukan hal tersebut mengendalikan grand prix dari tikungan pertama dan tetap bebas kesalahan hingga pengibaran bendera.
Mewakili kemenangan penuh pertamanya di grand prix sejak Grand Prix Prancis pada bulan Mei, perolehan maksimum 25 poin sangat membantu memulihkan keunggulan Martin atas Francesco Bagnaia di klasemen keseluruhan.
Setelah Bagnaia mengurangi separuh defisit menjadi 12 poin setelah kemenangan sprintnya, kemenangan Martin pada hari Minggu memperbesar margin tersebut menjadi 21 poin dengan lima putaran musim tersisa.
Mengaku dihantui oleh “hantu” dari kesalahan sebelumnya di tengah balapan, Martin dengan senang hati membalas “balas dendam” kali ini.
“Aku membalas dendam hari ini,” candanya. “Saya berhenti dan mencium lantai, karena menurut saya akan lebih baik jika Anda terjatuh dan kemudian menang, dibandingkan jika Anda memenangkan kedua balapan!
“Itu adalah balapan yang sulit, tidak hanya karena kecelakaan kemarin tapi juga kecelakaan musim lalu.
Jorge Martin, Pramac Balap
Foto oleh: Gambar Emas dan Angsa / Motorsport
“Sisi mentalnya benar-benar rumit dan sekitar lap ke-13 saya mulai merasakan beberapa hantu (muncul) sekitar tahun lalu, tapi setelah melewati bagian balapan itu semuanya baik-baik saja.
“Di Tikungan 16 (saat dia terjatuh saat sprint race), saya benar-benar berusaha mengendalikannya dengan baik dan tidak melakukan kesalahan yang sama seperti kemarin, jadi saya senang bisa belajar dari kesalahan saya.”
Meskipun didorong sepenuhnya Pedro Acostayang mendekati keunggulan 0,6 detik pada satu tahap, Martin mengatakan dia bertekad untuk menghindari mengambil risiko untuk menjaga jarak dari pebalap GasGas Tech3 itu.
“Saya sangat percaya diri dengan gap 1,4 detik dan kemudian dia mulai mengejar,” lanjutnya. “Saya cukup tenang dan mencoba menjaga kecepatan yang sama, namun dia mulai mengejar saya hingga (mendekati) 0,6 detik.
“Pada titik tertentu saya menemukan kecepatan lebih di bagian pertama trek jadi saya mulai membuat sedikit celah. Kadang-kadang saya mengambil risiko untuk memperlebar jarak namun saya memegang kendali.”
Menantikan putaran berikutnya di Jepang, Martin mengatakan kesalahannya dalam balapan sprint akan mengajarinya untuk tidak “terlalu percaya diri” saat perebutan gelar mencapai titik kritis.
“Mari kita jaga momentum, setiap balapan akhir pekan berbeda dan akhir pekan ini saya mungkin terlalu percaya diri,” tambahnya.
“Saya merasa sangat kuat dan semuanya berjalan sangat baik sehingga saya terlalu percaya diri, lalu saya melakukan kesalahan, jadi saya harus lebih waspada.”
