CEO New Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope mengatakan, dia telah menghabiskan empat bulan pertamanya dalam jabatan itu dengan banyak mendengarkan untuk menetapkan arah baru bagi divisi pesawat komersial.
“Saya telah mendengarkan para karyawan kami di dalam pabrik, mendengarkan para regulator, dan mendengarkan para pelanggan kami,” kata Ibu Pope.
“Dan sebagai hasilnya, saya telah membuat tiga prioritas yang menjadi fokus saya, yaitu mengembangkan dan melaksanakan Rencana Keselamatan dan Kualitas kami, yaitu menstabilkan pabrik-pabrik kami sehingga kami dapat mengirimkan pesawat terbang yang aman dan berkualitas secara tepat waktu, sesuai prediksi, dan itulah budaya,” kata Ibu Pope.
Sementara Rencana Keselamatan dan Kualitas diambil dari masukan pelanggan Boeing, tim penilaian independen, serta regulator, Ibu Pope mengatakan bahwa mayoritas masukan “berasal dari karyawan, dan itulah mengapa saya begitu yakin dengan rencana ini.
“Kami mengadakan penghentian sementara terkait keselamatan dan kualitas. Setiap karyawan berpartisipasi. Kami mengumpulkan lebih dari 30.000 item masukan dan item-item itulah yang menjadi dasar rencana tersebut.
“Dan Anda dapat menganggap ringkasan dan rencana tersebut sebagai peningkatan investasi kami dalam pelatihan dan kecakapan karyawan, serta peningkatan keterampilan. Anda dapat menganggapnya sebagai penyederhanaan proses dan prosedur bisnis kami, rencana pembangunan kami, pengurangan cacat di seluruh rantai pasokan dan di seluruh pabrik kami, serta peningkatan kepatuhan produksi kami dan peningkatan budaya keselamatan dan kualitas kami, serta penerapan SMS di seluruh perusahaan.
Ibu Pope mengatakan bahwa “prioritas kedua yang saya bicarakan adalah pengiriman yang dapat diprediksi. Saya menghabiskan banyak waktu, kami menghabiskan banyak waktu mendengarkan pelanggan kami. Sebagian besar pelanggan kami telah mempelajari Rencana Keselamatan dan Kualitas kami secara terperinci. Mereka sangat, sangat mendukung. Mereka menyadari bahwa ini bukan perubahan kecil, ini adalah perubahan transformasional dan Anda semua tahu bahwa kami telah memperlambat pabrik kami secara signifikan untuk melaksanakan perubahan itu.
“Dan kami melakukannya agar kami dapat kembali menjadi perusahaan yang dapat diprediksi dalam pengiriman kami. Dapat diprediksi dalam skala besar. Dan saya sangat jelas dengan tim saya; ini bukan tentang keselamatan dan kualitas versus jadwal. Kami harus melakukan semua hal ini. Kami harus melakukan keselamatan, kami harus melakukan kualitas, dan kami harus memenuhi komitmen kami dengan jadwal yang dapat diprediksi dengan biaya yang terjangkau. Ini bukan prioritas yang saling bersaing.
“Terakhir, ini semua tentang budaya. Seperti yang saya katakan, saya menghabiskan banyak waktu mendengarkan karyawan kami. Karyawan kami adalah orang-orang yang akan melaksanakan rencana ini. Mereka sangat berkomitmen dan tertanam dalam misi kami serta bersemangat tentang produk yang kami berikan. Ini tentang menciptakan budaya. Saya menyebutnya, “Just culture,” yang merupakan bagian dari sistem manajemen keselamatan kami. Ini memastikan bahwa kami sangat jelas.
“Pimpinan dan manajemen punya tanggung jawab. Mereka punya tanggung jawab untuk memastikan karyawan kami punya peralatan, pelatihan, dan suku cadang serta semua yang mereka butuhkan untuk meraih kesuksesan. Dan karyawan kami punya tanggung jawab untuk mengikuti proses dan berbicara. Berbicaralah jika mereka butuh bantuan, berbicaralah jika mereka melihat bahaya atau cacat yang dapat menimbulkan masalah keselamatan. Ini semua tentang keterlibatan, pemberdayaan, dan akuntabilitas,” kata Ibu Pope
Ibu Pope mengatakan bahwa Boeing “mulai melihat hasil awal, tanda-tanda awal, kami melihat peningkatan yang signifikan dalam aliran produksi pabrik 737 kami. Anda tahu bahwa kami telah mengurangi angka tersebut secara signifikan di bawah 38 dengan komitmen untuk kembali ke angka 38 menjelang akhir tahun. Angka produksi tersebut meningkat secara signifikan dari bulan ke bulan.
“Sama halnya dengan 787; kami telah mengurangi di bawah lima dengan komitmen untuk mencapai lima menjelang akhir tahun. Semua tindakan keselamatan dan kualitas yang kami lakukan pada 737 juga kami lakukan di semua pabrik kami. Jadi, Anda akan melihat jenis rencana dan tindakan yang sama dilakukan di Charleston seperti yang Anda lakukan di Renton atau Everett.”
