McLaren berargumen dalam sidang bahwa Norris sebenarnya adalah pembalap bertahan karena dia sudah menyalip Verstappen di lintasan lurus sebelum kedua mobil mengerem menuju tikungan yang dimaksud, Tikungan 12 di Sirkuit Amerika di Austin, Texas.
Jika argumen tersebut diterima, maka bagian lain dari pedoman menyalip akan diterapkan, khususnya Verstappen akan melakukan pelanggaran dengan memaksa Norris keluar lintasan.
Namun para pengurus memutuskan bahwa pernyataan McLaren “tidak berkelanjutan” karena “konsep bahwa (keputusan para pengurus) adalah elemen baru yang signifikan dan relevan, atau bahwa kesalahan dalam keputusan adalah elemen baru, tidak berkelanjutan dan oleh karena itu ditolak. “.
McLaren mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Kami tidak setuju dengan penafsiran bahwa dokumen FIA, yang membuat pesaing menyadari kesalahan obyektif, terukur dan dapat dibuktikan dalam keputusan yang dibuat oleh steward, tidak dapat menjadi 'elemen' yang memenuhi keempat kriteria. .”
Keputusan tersebut berarti Verstappen mempertahankan keunggulan 57 poin yang ia pegang atas Norris menjelang Grand Prix Mexico City akhir pekan ini, dengan lima balapan tersisa dan 146 poin masih tersedia.
Insiden antara Norris dan Verstappen telah menimbulkan perdebatan signifikan di F1, dengan banyak pembalap merasa bahwa Verstappen, meski mematuhi peraturan, melanggar etika balap.
Juara tujuh kali Lewis Hamilton mengatakan pada hari Kamis: “Anda seharusnya tidak bisa menginjak rem dan berlari lebih cepat dan keluar lintasan dan tetap mempertahankan posisi Anda.”
Komentar Hamilton menyimpulkan pandangan luas di F1 bahwa pertahanan default Verstappen dalam situasi seperti itu tidak boleh dibiarkan.
Juara dunia tiga kali ini dalam beberapa kesempatan menggunakan taktik dimana ia melepaskan rem secukupnya untuk mematuhi aturan yang mengharuskannya berada di depan puncak namun kemudian melebar keluar jalur, membawa serta rivalnya.
