Hibah yang diumumkan pada 29 Oktober oleh Federal Railroad Administration akan disalurkan ke proyek-proyek di 41 negara bagian dan Washington, DC (Ashley Landis/Associated Press)
(Tetap ikuti berita transportasi: Dapatkan TTNews di kotak masuk Anda.)
OMAHA, Neb. — Pemerintah federal membagikan $2,4 miliar dalam bentuk hibah kereta api untuk membantu membiayai 122 proyek di seluruh negeri, dengan lebih dari separuh dana tersebut disalurkan ke jalur kereta api yang lebih kecil.
Hibah yang diumumkan pada 29 Oktober oleh Administrasi Kereta Api Federal akan disalurkan ke proyek-proyek di 41 negara bagian dan Washington, DC. Sebagian besar dana akan digunakan untuk peningkatan jalur dan jembatan. Namun sebagian dari dana hibah tersebut akan digunakan untuk mendukung pelatihan dan mengeksplorasi alternatif pembakaran yang lebih ramah lingkungan dibandingkan jalur kereta api diesel yang telah lama diandalkan. Beberapa jalur kereta api kecil juga akan mendapatkan bantuan untuk meningkatkan lokomotif menjadi lebih efisien.
Sebagian besar dana tersebut berasal dari undang-undang infrastruktur tahun 2021 yang diperjuangkan oleh Presiden Joe Biden. Tahun lalu, pemerintah memberikan dana hibah kereta api senilai $1,4 miliar.
“Setiap proyek memajukan masa depan di mana rantai pasokan kami lebih kuat, kereta penumpang lebih mudah diakses, dan pergerakan barang lebih aman dan efisien,” Menteri Transportasi Pete Buttigieg mengatakan dalam sebuah pernyataan.
Beberapa dari hibah tersebut juga akan membantu mengatasi masalah keselamatan kereta api yang menjadi lazim sejak kereta api Norfolk Southern tergelincir di East Palestine, Ohio, pada Februari 2023 dan menumpahkan campuran bahan kimia berbahaya yang menyebabkan kebakaran. Para regulator telah mendesak perusahaan kereta api untuk meningkatkan keselamatan, dan industri ini telah melakukan sejumlah inisiatif sendiri. Namun perubahan besar yang diusulkan anggota parlemen setelah bencana tersebut terhenti di Kongres, dan hanya sedikit kemajuan yang dicapai pada tahun pemilu saat ini.
CEO McLeod Software Tom McLeod mengeksplorasi potensi kecerdasan buatan untuk meningkatkan efisiensi dan membangun ketahanan. Dengarkan di atas atau dengan membuka RoadSigns.ttnews.com.
Proyek tunggal terbesar adalah hibah sebesar $215 juta yang akan membantu membayar penggantian jembatan Sungai Hudson yang dimiliki CSX antara Albany dan Rensselaer, NY, yang sangat diandalkan oleh Amtrak. Negara bagian membayar 60% lainnya dari biaya proyek senilai $634,8 juta yang memungkinkan dua kereta api dan pejalan kaki menyeberangi sungai pada saat yang bersamaan. Saat ini, sekitar 12 KA Amtrak dan beberapa KA barang melintasi jembatan yang dibangun pada tahun 1901 itu setiap hari.
Di Illinois, hampir $160 juta akan digunakan untuk mengkonsolidasi jalur Union Pacific dan Norfolk Southern melalui Springfield dan membantu membuka jalan bagi sambungan kereta api berkecepatan lebih tinggi antara Chicago dan St. Louis.
Satu hibah senilai hingga $100 juta akan membantu memperkuat jalur yang digunakan Amtrak dalam menghadapi ancaman terkait perubahan iklim dan meningkatkan keandalan jalur di Orange County, California selatan.
TERKAIT: House Bill Mencari Hibah Tahunan $100 Juta untuk Peningkatan Keamanan Kereta Api
Beberapa hibah, termasuk hibah senilai lebih dari $48 juta, akan digunakan untuk pengembangan lokomotif bertenaga hidrogen yang suatu hari nanti dapat membantu industri kereta api mengurangi emisi gas rumah kaca secara drastis.
Hibah lainnya termasuk $67 juta untuk memperluas jalur kereta api antarmoda di Michigan di mana kontainer pengiriman dipindahkan antara kereta api dan truk. Hampir $73 juta akan digunakan untuk memperbaiki jalur kereta api Muskego di Milwaukee.
Namun sebagian besar dana tersebut – hampir $1,3 miliar – akan disalurkan ke 81 proyek jalur kereta api pendek yang lebih kecil di seluruh negeri. Chuck Baker, presiden kelompok perdagangan American Short Line and Regional Railroad Association, mengatakan hibah tersebut akan membantu jalur kereta api kecil secara signifikan.
“Kongres dan FRA (Federal Railroad Administration) yakin bahwa jalur pendek akan memanfaatkan dana publik ini dengan baik, menyediakan cara-cara baru dan efisien dalam melayani pelanggan, menghubungkan kota-kota kecil dan pedesaan Amerika dengan pasar AS dan internasional,” kata Baker.
Ingin lebih banyak berita? Dengarkan pengarahan harian hari ini di bawah ini atau buka di sini untuk info lebih lanjut:
