Total pendapatan operasional Forward melonjak 92,4% menjadi $655,9 juta dari $341 juta. (Meneruskan Udara melalui Facebook)
(Tetap ikuti berita transportasi: Dapatkan TTNews di kotak masuk Anda.)
Forward Air mengalami lonjakan pendapatan pada kuartal ketiga tetapi mengalami kerugian di tengahnya upaya berkelanjutan untuk mengintegrasikan Omni Logistics ke dalam operasinya, perusahaan melaporkan 4 November.
Penyedia layanan transportasi darat dan logistik yang berbasis di Greeneville, Tenn. membukukan kerugian bersih sebesar $34,2 juta, atau negatif $2,62 per saham terdilusi, untuk tiga bulan yang berakhir pada 30 September. Bandingkan dengan keuntungan sebesar $6,49 juta, atau 25 sen. pada waktu yang sama tahun sebelumnya. Namun total pendapatan operasional melonjak 92,4% menjadi $655,9 juta dari $341 juta.
“Akuisisi Omni oleh Forward Air ditutup sekitar sembilan bulan lalu,” kata CEO Shawn Stewart, yang mengambil alih kepemimpinan perusahaan pada 28 Aprilsaat menelepon investor. “Integrasi jaringan domestik secara substansial telah selesai dan menghasilkan penghematan sesuai komitmen awal. Dengan selesainya kuartal penuh pertama saya, saya memiliki waktu untuk mempelajari integrasi Forward dan Omni.”
Analis investasi memperkirakan kerugian 5 sen per saham dan pendapatan kuartalan sebesar $656,07 juta, menurut Estimasi Konsensus Zacks.
Stewart mengatakan dia sekarang fokus pada upaya yang lebih luas untuk mentransformasi perusahaan, termasuk perluasan layanan pengiriman barang internasional dan layanan darat yang dipercepat dalam negeri. Dia mencatat, perusahaan Forward Air bahkan telah mendirikan kantor manajemen transformasi untuk memimpin proses tersebut.
“Fokus dari kantor ini adalah melaksanakan transformasi secara efisien dan efektif di seluruh area perusahaan,” kata Stewart. “Transformasi ini akan mencakup rasionalisasi sistem TI dan menetapkan kerangka kerja bagi kami untuk memasuki pasar sebagai perusahaan yang berfokus pada produk dan didorong oleh operasi. Hasilnya adalah perusahaan yang terintegrasi secara vertikal yang menyediakan layanan darat, udara, laut, kontrak logistik, dan perantara bea cukai di seluruh dunia.”
Stewart mencatat bahwa Forward Air telah berkomitmen untuk menjalani perubahan ini di tengah lemahnya pasar angkutan umum sehingga siap ketika kondisi membaik. Pekerjaan tersebut mencakup mengintegrasikan 12 perusahaan yang berada di bawah bendera Omni dan beralih dari berbagai sistem perencanaan.
“(Ini) termasuk menyelaraskan banyak kebijakan yang memungkinkan tenaga kerja kita berpikir dan bertindak sebagai satu kesatuan,” kata Stewart. “Kami memperkirakan besaran dan kompleksitas integrasi ini akan membawa kita memasuki tahun 2025 sebelum integrasi tersebut selesai secara substansial. Dan alur kerja tertentu mungkin berlanjut hingga tahun 2026. Namun kami tidak akan kehilangan fokus pada pelanggan dan kebutuhan mereka. Saya yakin pekerjaan ini dapat dicapai dengan struktur yang ada saat ini.”
Omni Logistics melaporkan pendapatan Q3 sebesar $334,5 juta sementara pendapatan dari operasi yang dilanjutkan mencapai $1,14 juta. Operasi ini tidak akan memiliki angka tahun ke tahun sampai awal tahun depan sejak akuisisi ditutup pada bulan Januari.
CEO McLeod Software Tom McLeod mengeksplorasi potensi kecerdasan buatan untuk meningkatkan efisiensi dan membangun ketahanan. Dengarkan di atas atau dengan membuka RoadSigns.ttnews.com.
Pendapatan segmen angkutan cepat meningkat menjadi 2,1% menjadi $284,7 juta dari $278,9 juta pada waktu yang sama tahun sebelumnya. Pendapatan dari operasi yang dilanjutkan turun 40,8% menjadi $19,3 juta dari $32,5 juta tahun lalu. Laporan tersebut mencatat bahwa segmen tersebut tidak berkinerja seperti yang diharapkan karena sebagian besar penurunan pendapatan per seratus bobot dari tahun ke tahun. Hal ini terutama disebabkan oleh bauran pelanggan dan harga yang terkait. Segmen ini mencakup operasi jaringan, muatan truk, dan jarak tempuh akhir.
Pendapatan segmen antarmoda turun 7,7% menjadi $57,4 juta dari $62,2 juta pada tahun sebelumnya. Pendapatan dari operasi yang dilanjutkan turun 13,8% menjadi 4,09 juta dari $4,74 juta. Laporan tersebut mencatat bahwa strategi manajemen biaya yang ketat menjaga pendapatan operasional tetap datar dari tahun ke tahun, meskipun pendapatan segmen justru turun.
Forward Air juga membuka gudang dan stasiun pengangkutan baru selama kuartal ini di Miami, Florida. Fasilitas ini diposisikan untuk memudahkan akses ke Bandara Internasional Miami dan Pelabuhan Miami, kata perusahaan itu.
“Fasilitas canggih ini memastikan bahwa pelanggan kami menerima layanan keamanan impor dan ekspor tingkat tertinggi,” kata Stewart. “Lokasi ini akan menjadi pintu gerbang kami di Amerika Latin, memungkinkan kami menawarkan layanan udara dan laut langsung masuk dan keluar Amerika Selatan dan Tengah. Hal ini sejalan dengan perluasan kehadiran kami di Amerika Selatan.”
Pangkat Udara Maju Nomor 41 di Topik Transportasi 100 daftar operator sewaan terbesar di Amerika Utara dan No. 1 di daftar sektor angkutan udara/percepatan. Itu peringkat Nomor 31 di Daftar 100 perusahaan logistik teratas TT.
Ingin lebih banyak berita? Dengarkan pengarahan harian hari ini di bawah ini atau buka di sini untuk info lebih lanjut:
