Banyak perusahaan pengangkutan global terbesar menghadapi berbagai tantangan dan gangguan pada tahun 2023. (Bing Guan/Bloomberg News)
(Tetap ikuti berita transportasi: Dapatkan TTNews di kotak masuk Anda.)
Penurunan perdagangan internasional dikombinasikan dengan konflik geopolitik Dan ketidakpastian ekonomi menciptakan lingkungan bisnis yang menantang bagi penyedia transportasi dan logistik terbesar di dunia pada tahun lalu.
Mayoritas perusahaan yang muncul di Topik Transportasi 2024 50 Perusahaan Pengangkutan Global Teratas mengalami penurunan pendapatan tahun lalu, dalam banyak kasus dengan margin yang besar.
Pemeringkatan tahunan ini, dihasilkan bekerja sama dengan Grup Konsultasi SJmemberikan gambaran mengenai pemain terbesar dalam pergerakan barang dan penanganan barang di seluruh dunia dan di semua moda transportasi, termasuk truk, kereta api, laut, udara dan parsel, serta penyedia logistik pihak ketiga yang tidak berbasis aset.
Perusahaan-perusahaan yang muncul dalam daftar 50 Teratas yang diperbarui diberi peringkat berdasarkan pendapatan pengangkutan tahun 2023.
Sekali lagi, posisi teratas dalam daftar ditempati oleh bisnis pemenuhan e-commerce dan logistik Amazon.com Inc. Pengecer online terbesar di dunia ini termasuk di antara perusahaan minoritas dalam 50 Besar yang berhasil meningkatkan pendapatan pengiriman barang mereka tahun lalu. Amazon melaporkan penjualan bersih lebih dari $140 miliar dari layanan penjual pihak ketiga pada tahun 2023, naik dari $117 miliar pada tahun sebelumnya.
Sementara itu, raksasa pengiriman paket dan logistik FedEx Corp. mengalahkan saingannya UPS Inc. untuk mengklaim peringkat No. 2. FedEx menghasilkan pendapatan lebih dari $93 miliar tahun lalu, sementara UPS Inc. melaporkan hanya di bawah $91 miliar.
Layanan Pos AS, dengan pendapatan $79 miliar, naik dua posisi ke peringkat 4, tepat di depan raksasa parsel dan pergudangan yang berbasis di Jerman, DHL Group.
Maersk yang berbasis di Denmark tetap menjadi maskapai penerbangan laut teratas dalam daftar di peringkat ke-6 meskipun pendapatannya turun tajam menjadi hanya di bawah $49 miliar pada tahun 2023, dibandingkan dengan $80 miliar pada tahun sebelumnya.
Dua perusahaan pelayaran laut lainnya, CMA CGM dan Mediterranean Shipping Co., menempati dua tempat berikutnya dalam daftar, diikuti oleh China State Railway Group di No. 9 dan perusahaan ekspedisi Kuehne + Nagel International di No. 10.
Perubahan signifikan dalam daftar tahun ini adalah debut Canadian Pacific Kansas City, atau CPKC, di No. 32. Perusahaan kereta api yang dibentuk pada tahun 2023 melalui penggabungan Kanada Pasifik dan Kansas City Southernmengoperasikan jalur kereta api satu jalur yang menghubungkan Kanada, Amerika Serikat, dan Meksiko.
Tambahan lain yang masuk dalam Top 50 tahun ini adalah penyedia penyewaan truk dan logistik yang berbasis di Miami, Ryder System Inc. Perusahaan logistik pihak ketiga dan operasi transportasi khusus ini debut di peringkat ke-41 dalam daftar.
Seperti tahun-tahun sebelumnya, bisnis angkutan truk dan logistik pihak ketiga terbesar di Amerika Utara juga termasuk di antara perusahaan transportasi barang terbesar di dunia.
Pialang barang CH Robinson merosot satu posisi ke peringkat 20 sementara pendapatan tahunannya turun menjadi sekitar $16 miliar, turun dari $23 miliar pada tahun sebelumnya.
Sementara itu, perusahaan antarmoda dan angkutan truk JB Hunt Transport Services naik satu peringkat ke peringkat 26, meskipun pendapatannya turun menjadi $12,8 miliar pada tahun lalu, dibandingkan dengan $14,8 miliar pada tahun 2022.
Penurunan ini lebih parah terjadi pada perusahaan ekspedisi Expeditors International, yang pendapatannya turun menjadi $9,3 miliar, dari $17 miliar pada tahun sebelumnya. Perusahaan ini merosot ke peringkat 31 di Top 50 setelah menduduki peringkat ke-23 pada tahun lalu.
Operator dengan muatan kurang dari truk, XPO, berada di urutan ke-35 dalam daftar dengan pendapatan $7,7 miliar.
Pengangkut muatan truk Knight-Swift Transportation juga berada di peringkat ke-39 dengan pendapatan lebih dari $7,1 miliar.
Konglomerat angkutan truk yang berbasis di Kanada, TFI International naik dua posisi ke No. 43, sementara operator LTL Old Dominion Freight Line melonjak lima peringkat ke No. 45.
Pengangkut muatan truk Schneider juga naik dalam daftar tersebut, naik ke peringkat 47, dari peringkat 49 tahun lalu. Landstar System, sementara itu, turun lima peringkat ke No. 48.
Pengangkut LTL Estes Express juga masuk dalam Top 50 tahun ini, hanya memecahkan daftar di No. 50.
Beberapa perusahaan kereta barang Amerika Utara juga muncul dalam daftar 50 Teratas, dipimpin oleh Union Pacific Railroad No. 14. BNSF Railway berada di peringkat No. 15 dalam daftar, diikuti oleh CSX Corp. di No. 22, Canadian National Railway di No. 28, Norfolk Southern di No. 29 dan CPKC di No. 32.
Amerika Serikat adalah rumah bagi 18 dari 50 perusahaan Teratas, lebih banyak dibandingkan negara mana pun. Berikutnya adalah Tiongkok, Jerman, dan Jepang dengan masing-masing lima. Tiga perusahaan Top 50 berkantor pusat di Kanada.
Daftar tahun ini menampilkan 15 perusahaan yang sebagian besar merupakan penyedia logistik pihak ketiga, bersama dengan 10 penyedia kereta barang, sembilan perusahaan angkutan laut, sembilan perusahaan pengiriman paket, dan tujuh perusahaan angkutan truk.
Informasi pendapatan berasal dari laporan perusahaan dan perkiraan SJ Consulting Group untuk jasa transportasi barang. Semua angka pendapatan tercantum dalam dolar AS. Konversi mata uang didasarkan pada nilai tukar rata-rata pada tahun 2023.
Ingin lebih banyak berita? Dengarkan pengarahan harian hari ini di bawah ini atau buka di sini untuk info lebih lanjut:
