Francesco Bagnaia mendapatkan kembali kekuatan dalam pertarungannya dengan Jorge Martin untuk gelar MotoGP setelah memanfaatkan kesalahan rivalnya di lap pertama untuk memenangkan Sprint Grand Prix Indonesia di Mandalika.
Juara bertahan ganda itu diperkirakan akan menghadapi tantangan untuk bisa mencapai kesepakatan dengan Martin selama pertemuan 13 lap setelah pebalap Pramac Ducati itu. membombardir lapangan lebih dari setengah detik untuk meraih pole selama kualifikasi pada hari sebelumnya.
Namun, meski Martin berhasil mempertahankan keunggulannya di luar garis, ia tidak dapat mempertahankannya hingga akhir lap pembuka setelah melakukan pukulan rendah pada pukulan kanan kedua dari belakang di Tikungan 16.
Meskipun tip-off yang lambat memungkinkan Martin untuk bergabung kembali di belakang lapangan, jarak balapan sprint yang lebih pendek membatasi pemulihannya ke posisi 10 di bendera, hanya sedikit dari posisi membayar poin.
Sebagai pebalap yang paling diuntungkan dari slip lap pertama Martin dengan cara mewarisi keunggulan balapan, Bagnaia tidak melakukan kesalahan setelahnya dalam perjalanan menuju kemenangan balapan sprint kelimanya tahun ini. Dengan 12 poin penuh yang menguntungkannya, berarti Bagnaia memangkas keunggulan Martin di klasemen keseluruhan menjadi 12 poin.
Bukan berarti Bagnaia bisa meraih kemenangan dengan mudah, pembalap Italia itu menyerap tekanan dari rotasi tiga pebalap Ducati hingga garis finis.
Marco Bezzecchi, Tim Balap VR46
Foto oleh: Gambar Emas dan Angsa / Motorsport
Marco Bezzecchi menimbulkan ancaman awal setelah dia pulih kembali ke posisi kedua setelah terlambat melarikan diri, hanya untuk dia tergelincir kembali setelah keluar dari kondisi prima saat pengereman untuk Tikungan 10 pada lap tujuh.
Memaksa dia melepaskan rem untuk melepaskan GP23 yang meliuk, sementara Bezzecchi hanya beberapa inci dari menabrak bagian belakang Bagnaia, dia tidak bisa mencegah mesin membawanya keluar dari jarak jauh dan keluar dari persaingan.
Marc Marquez selanjutnya akan melawan Bagnaia setelah memanfaatkan pelarian yang kuat untuk dengan cepat naik urutan dari posisi ke-12 di grid.
Namun, pembalap Spanyol itu menghabiskan lap terakhir dengan lebih sibuk bertahan Enea Bastianiniposisi kedua akhirnya ditentukan oleh pembalap pabrikan Ducati setelah melaju di lap kedua dari belakang.
Di belakang podium all-Ducati lainnya, Bezzecchi puas dengan posisi keempat di bendera, sementara itu Franco Morbidelli mendapat yang lebih baik Pedro Acosta di lap terakhir menjadikannya Ducati 1-2-3-4-5.
Rookie Acosta mengambil bendera di posisi keenam setelah memudar dari awal yang cerah, GasGas Teknologi 3 pebalap baru saja menahan Maverick Vinales yang berada di posisi ketujuh pada balapan terbaik Aprilia.
Di urutan kedelapan, Johann Zarco datang dengan baik pada start baris ketiganya untuk mendapatkan finis 10 besar yang jarang terjadi untuk Honda.
Fabio di Giannantonio meraih poin kesembilan dan terakhir, pemain Italia itu melewati garis dengan keunggulan 1,4 detik dari Martin yang frustrasi.
