Olahraga musim dingin Swiss yang mungkin belum pernah Anda dengar—dan tempat untuk mencobanya

Tidak ada rem? Tidak ada pedal? Tidak ada gigi? Tidak ada suspensi? Tidak ada bantalan? Anda akan dimaafkan jika melakukan pandangan ganda saat pertama kali Anda disajikan dengan Bahasa Indonesia: Velogemela — penemuan Swiss yang paling aneh, hanya ditemukan di desa Alpen Grindelwald. Tentunya dibutuhkan keberanian untuk berdiri tegak di atas sepeda hibrida yang kaku ini dan meluncur menuruni lereng es yang curam. Setang kemudinya tidak stabil, kecepatannya tinggi dan satu-satunya cara untuk berhenti adalah dengan menancapkan tumit Anda ke salju dengan panik. Namun setelah sedikit latihan yang goyah — dan, jujur ​​saja, sesekali terjatuh — sungguh mengejutkan betapa cepatnya Anda menguasainya. Dan segera, Anda memiliki cara baru yang mendebarkan untuk menikmati pemandangan Swiss yang luas di Jungfrau dan udara pegunungan yang segar.

Terletak di sebuah lembah di jantung Wilayah Jungfrau di Pegunungan Alpen Bernese, desa Grindelwald sangat indah, dengan pemandangan menakjubkan dari sisi utara gunung Eiger — dinding batu dan es setinggi satu mil. Desa dataran tinggi ini merupakan destinasi yang kaya akan sejarah Alpen, menempati lokasi penting di persimpangan jalur kereta api pegunungan negara ini dan menjadi tuan rumah bagi para pendaki selama zaman keemasan pendakian gunung pada pertengahan 1800-an. Karena itu, Grindelwald merupakan salah satu resor pertama di Bernese Oberland yang menjadi destinasi wisata musim dingin, yang kini terkenal dengan medan ski dan papan seluncur salju yang luas dan bervariasi.

Oleh karena itu, tempat ini juga menjadi rumah bagi salah satu peralatan olahraga musim dingin paling unik di Pegunungan Alpen, Bahasa Indonesia: Velogemelayang tetap menjadi cara paling baru untuk membenamkan diri di puncak-puncak bersalju di wilayah tersebut. Sepeda kayu antik dengan penyangga ini mungkin tampak seperti milik museum, tetapi, karena ini adalah Swiss, sepeda ini sedang menikmati kebangkitan di wilayah yang masih membanggakan tradisi Alpen yang telah berusia berabad-abad. Dan Bahasa Indonesia: Vmilik elogemel Asal-usulnya sama menariknya dengan tampilannya.

Mengambil namanya dari kata Perancis untuk sepeda (vélo) dan istilah lokal untuk kereta luncur (gemel), velogemel menawarkan pecinta olahraga musim dingin cara baru dan unik untuk menjelajahi Wilayah Jungfrau.

Foto oleh Christoph Zwaan, Pariwisata Swiss

Pada pergantian abad ke-20, seorang pemuda bernama Christian Bühlmann, yang merupakan putra pemilik pabrik penggergajian kayu Grindelwald, berjuang untuk bepergian di musim dingin yang bersalju setelah polio yang menyebabkannya mengalami keterbatasan mobilitas. Ia tidak dapat berjalan jauh dan merasa kereta luncur konvensional terlalu tidak nyaman, sehingga memutuskan untuk menyalurkan keterampilan mengukir kayunya untuk menciptakan jenis transportasi baru, yang ia patenkan sebagai “kereta luncur sport yang dapat dikendalikan dengan pelari sebaris” pada tahun 1911. Namanya diambil dari bahasa Prancis untuk sepeda (bersepeda) dan dialek lokal untuk kereta luncur (gemel), itu Bahasa Indonesia: Velogemela awalnya hanya sedikit yang menyadarinya, namun lama-kelamaan diterima oleh penduduk setempat, dan digunakan sebagai alat transportasi untuk menjelajahi jalanan dan lereng bersalju oleh semua orang, mulai dari dokter hingga tukang pos dan petani.

Lebih dari satu abad kemudian, Bahasa Indonesia: Velogemela telah meningkat popularitasnya sekali lagi — ini dilihat sebagai alternatif yang menarik, lebih ramah lingkungan, dan lebih murah daripada olahraga musim dingin yang lebih konvensional seperti ski atau mobil salju. Menyewa Bahasa Indonesia: Velogemela juga mudah. ​​Peralatan ini tersedia di banyak toko olahraga di seluruh wilayah, serta di stasiun kereta di Grindelwald — dan pemandu lokal siap berbagi kiat mereka tentang cara menguasai teknik menuruni bukit dan skuter.

Mereka yang cukup percaya diri untuk menyewa satu dan melakukannya sendiri dapat naik bus umum ke Bussalp dan meluncur kembali ke lembah pada lima setengah mil terakhir Big Pintenfritz, lintasan kereta luncur terpanjang di Eropa. Meluncur masuk dan keluar dari hutan yang ditaburi salju dan menggunakan kaki untuk menjaga keseimbangan dan telapak kaki untuk mengerem, Anda akan menghargai setiap momen dari rute yang mengasyikkan ini, dengan Pegunungan Alpen Bernese yang indah sebagai latar belakang. Setiap bulan Februari, Bahasa Indonesia: Velogemela profesional dan pemula bertarung untuk mendapatkan turunan tercepat di trek ini di Kejuaraan Dunia Velogemeldengan acara tahun depan berlangsung pada tanggal 2 Februari 2025.

Ada banyak kesempatan bagi pengunjung untuk merasakan velogemel di Grindelwald, dengan rute dari puncak Bussalp serta stasiun gondola Eigergletscher.

Foto oleh Christoph Zwaan, Pariwisata Swiss

Untuk sensasi lebih, ikuti Eiger Ekspres gondola tricable hingga stasiun Eigergletscher — perjalanan menanjak bertenaga energi terbarukan hanya dalam waktu 15 menit. Ini adalah titik awal untuk vologemela para pesepeda akan meluncur menuruni Eiger Run sepanjang delapan mil menuju Grindelwald, di bawah bayang-bayang tiga puncak besar di kawasan tersebut, Eiger, Mönch dan Jungfrau. Saat Anda meluncur di antara salju menuju Kleine Scheidegg, Anda akan mempercepat langkah di bagian yang sangat curam antara Alpiglen dan Brandegg, dengan gradien hingga 36%.

Empat aktivitas musim dingin alternatif lainnya di Wilayah Jungfrau

1. Hindari keramaian dengan sepatu salju
Dengan pemandangan pegunungan Eiger, Mönch, dan Jungfrau yang terkenal dan hamparan pondok kayu yang indah, Mürren adalah salah satu tempat terindah di kawasan ini dan tujuan wisata olahraga musim dingin yang bersejarah. Hindari kerumunan pemain ski dengan mengenakan sepatu salju untuk berjalan melalui hutan beku dan padang rumput sepanjang dua setengah mil Jejak Chänelegg.

2. Kereta luncur, lintasan kereta luncur terpanjang di Eropa
Ini adalah pendakian berat selama dua setengah jam, melalui salju dari stasiun gunung First ke gunung Faulhorn setinggi 8.796 kaki, di mana Anda dapat meluncurkan diri Anda menuruni lintasan kereta luncur terpanjang di Eropa, sembilan mil Pintenfritz Besar.

3. Terbang menuju Eiger
Sebuah gondola menjulang tinggi dari Grindelwald ke puncak gunung First, di mana sensasi musim dingin termasuk zip-line First Glider dengan kepala terlebih dahulu dan zip-line dengan kaki terlebih dahulu Selebaran Pertama zip-line, yang menyaksikan para pengunjung pemberani memacu kecepatan hingga 52 mil per jam saat mereka meluncur menuju sisi utara Eiger.

4. Puncak air terjun beku
Memanjat air terjun beku dengan tali, kapak es, dan crampon terdengar sangat menakutkan, tetapi bahkan pemula tanpa pengalaman pasti akan senang mencobanya. Swiss di Luar Ruangan kursus percobaan panjat es di Ortweid.

Jalur luncur zipline First Flyer merupakan salah satu aktivitas musim dingin paling mengasyikkan di kawasan ini, menyuguhkan pemandangan kawasan dari atas dengan kecepatan hingga 52 mil per jam.

Foto oleh Jungfrau Railways

Artikel konten berbayar ini dibuat untuk Pariwisata Swiss sebagai inisiatif bersama dengan Daerah Jungfrau. Artikel ini tidak mencerminkan pandangan National Geographic, Pelancong National Geographic (UK) atau staf editorial mereka.

Untuk berlangganan Pelancong National Geographic (Inggris) majalah klik Di Sini(Hanya tersedia di negara tertentu).



Sumber