(Tetap ikuti berita transportasi: Dapatkan TTNews di kotak masuk Anda.)
Permintaan solar dunia diperkirakan akan turun pada tahun ini, sebuah peristiwa langka yang terjadi pada bahan bakar yang menggerakkan sebagian besar perekonomian global.
Badan Energi Internasional yang berbasis di Paris telah berbulan-bulan mengabaikan perkiraannyat untuk tahun ini, dan kini diperkirakan konsumsi tahunan bahan bakar gas – istilah umum untuk bahan bakar jenis diesel – akan turun sebesar 258.000 barel per hari. Di luar pandemi, penurunan ini diperkirakan akan menjadi penurunan terbesar sejak tahun 2016, dengan permintaan hanya turun beberapa kali dalam 15 tahun terakhir.
Meskipun penurunan tersebut merupakan penurunan kecil dalam konteks konsumsi pasar solar global yang mencapai lebih dari 28 juta barel per hari, penurunan yang jarang terjadi ini penting bagi mereka yang mengawasi aktivitas ekonomi dunia: solar adalah bagian terbesar dari permintaan minyak, yang menggerakkan truk. , mobil dan kapal, dan digunakan dalam industri mulai dari pertanian hingga konstruksi.
“Masa solar sebagai bahan bakar utama pertumbuhan permintaan minyak sudah berakhir,” kata Vikas Dwivedi, ahli strategi energi global di Macquarie Group. Meskipun permintaan akan meningkat tahun depan, hal ini tidak akan mengimbangi peningkatan pasokan, sehingga mengakibatkan “peningkatan keseimbangan yang besar,” katanya.
Di Tiongkok, permintaan mendapat tekanan dari perlambatan pembangunan gedung dan perumahan, serta pesatnya penyebaran truk berbahan bakar gas alam cair. Di India, penjualan solar hanya meningkat sebesar 1,8% selama bulan Januari-Oktober, laju paling lambat sejak tahun 2020 ketika lockdown akibat pandemi menyebabkan penurunan tajam.
Di AS, data menunjukkan persediaan berada pada titik tertinggi musiman dalam dua tahun dan kontrak berjangka berada dalam struktur contango bearish – sebuah tanda kelebihan pasokan – untuk pertama kalinya sejak pandemi pada tahun ini.
Dan di Eropa barat laut, stok bahan bakar diesel diperkirakan akan tetap berada di atas kebutuhan musiman. Sementara itu, data ICE Futures Eropa menunjukkan pertaruhan para manajer keuangan terhadap solar, yang biasanya net-long, telah menjadi net-short sejak akhir musim panas – meskipun ada peningkatan dalam patokan premi berjangka terhadap minyak mentah sejak akhir bulan lalu.
Perlu dicatat bahwa ada berbagai jenis solar untuk berbagai sektor. Minyak gas laut, misalnya, digunakan untuk menggerakkan kapal; solar ultra rendah sulfur sering dikonsumsi oleh kendaraan jalan raya; minyak pemanas melakukan apa yang tertulis di kaleng.
CEO McLeod Software Tom McLeod mengeksplorasi potensi kecerdasan buatan untuk meningkatkan efisiensi dan membangun ketahanan. Dengarkan di atas atau dengan membuka RoadSigns.ttnews.com.
Permintaan pada tahun 2024 telah dilemahkan oleh aktivitas industri yang relatif lemah di beberapa wilayah utama dan konsumsi yang lebih rendah di Tiongkok, kata Ciaran Healy, analis pasar minyak di IEA. Penggunaan minyak pemanas juga “berkurang secara signifikan selama kuartal pertama tahun 2024 karena suhu musim dingin yang sejuk di Eropa dan Jepang,” tambahnya.
Hampir 1,5 juta barel per hari kapasitas unit penyulingan minyak mentah juga diperkirakan akan ditambahkan – secara bersih – ke sistem penyulingan global tahun ini, menurut konsultan Wood Mackenzie Ltd.
Dan tidak ada tanda-tanda akan berhenti, dengan pertumbuhan diperkirakan akan terus berlanjut pada tahun 2025 dan 2026.
Yang pasti, perlu diingat bahwa IEA memperkirakan permintaan minyak bumi global akan kembali tumbuh pada tahun 2025 – meskipun hanya sebesar 176.000 barel per hari, yang masih lebih kecil dibandingkan penurunan tahun ini.
Wood Mackenzie dan Rapidan Energy Group memperkirakan permintaan solar AS akan lebih kuat pada tahun 2025, meskipun hal tersebut bergantung pada suku bunga yang terus menurun.
Konsumsi Eropa juga akan mendapat dukungan dari peraturan lingkungan hidup yang mulai berlaku pada bulan Mei mendatang yang akan mendorong kapal-kapal untuk menggunakan bahan bakar jenis diesel – meskipun hal ini tidak akan cukup untuk menghentikan penurunan permintaan tahunan secara keseluruhan, menurut konsultan FGE.
Macquarie memperkirakan pasokan solar akan melampaui permintaan pada tingkat yang lebih cepat pada tahun depan dibandingkan tahun ini, dan hal tersebut juga terjadi pada tahun 2023.
“Pertumbuhan permintaan solar belum berakhir, hanya saja pertumbuhannya akan melambat,” kata Dwivedi. “Daripada tumbuh sebesar 400-600 ribu barel per hari, kami pikir ke depan pertumbuhannya akan mencapai 200-300 ribu barel per hari.”
Ditulis oleh Jack Wittels, Maggie Eastland dan Rakesh Sharma
